Die Rundungen des grazilen italienischen Insekts aus dem Hause Piaggio haben mich schon seit frühester Jugend fasziniert. Aus der anfänglichen Faszination ist mittlerweile eine wahre Sammelleidenschaft geworden.

Die Vespa bietet ein sehr breites Interessensspektrum für seine Liebhaber. Ich sammle vorrangig Vespa Sportmodelle (GS 150/160, SS 50/90/180, Rally 180/200, 50 Sprinter, 50 SR, 90 Racer, ...). Neben den Piaggio-Serienmodellen ab 1946 sammle ich auch Lizenzproduktionen von ACMA, Hoffmann, Messerschmitt, Douglas, Motovespa sowie Allstate.

Mit 15 bekam ich meine erste Vespa, aber diese 50 Spezial sollte nicht mein letzter Roller sein. Meine private Vespa-Sammlung umfaßt derzeit über 60 Vespas (ab Bj. 1947), in mehr oder weniger komplettem oder fahrbereitem Zustand. In meiner Sammlung befinden sich auch einige Vespas in zeitgenössischem Orignallack bzw. -zustand.

Neben kompletten Fahrzeugen sammle ich auch noch zeitgenössisches (Chrom)Zubehör, Sportauspuffanlagen, Literatur (Verkaufsprospekte, Werbeunterlagen, Bedienungsanleitungen, Werkstattbücher, ...), Emaille-Händlerschilder bzw. -Plaketten, Originallackteilen, eben alles rund um die rundliche Italienerin.

Im Laufe der Zeit habe ich mich der originalgetreuen Restauration von Vespa-Oldtimern verschrieben. Die einzelnen Arbeiten habe ich mir größtenteils selbst beigebracht. Die Blechbearbeitung bis hin zur Reproduktion Blechteilen ist mit der Zeit meinem Spezialgebiet geworden.

Mein zeit- und kostenintensives Hobby hat mir aber auch sehr viele (inter)nationale Freundschaften gebracht.

Im Laufe der Jahre habe ich sehr viele Informationen rund um Vespas gesammelt, die ich nach und nach auf den Homepages VespaGS.com, VespaSS.com sowie VespaRally.com präsentieren möchte.